Новый таможенный кодекс создал в стивидорной компании сложности

Проблемы, возникшие с момента вступления в силу новых таможенных правил, продолжаются в Восточной стивидорной компании. Схема, когда до начала перегрузки на железную дорогу происходило оформление документов, хотя и отличалась от порядка оформления транзитных грузов, установленного кодексом, но вполне им допускалась. Теперь оформление стало производиться только после принятия контейнера к погрузке железной дорогой. Ни один контейнер не был обработан на терминале в результате нарушения существующего порядка в первую неделю июля, теперь скорость обработки контейнеров 30-40 в день, притом, что раньше оформлялось ежедневно 162 контейнера. Результат – очередь из 4885 неотправленных контейнеров.